Codemasters due anni fa ha fatto il colpaccio acquisendo la licenza ufficiale FIA riguardante il campionato del mondo di Formula 1, fino ad allora posseduto da SONY che per anni l’ha sfruttato a solo appannaggio dei possessori delle sue console casalinghe e portatili. Chi non aveva appoggiato la causa SONY era quindi escluso da ogni videogioco ispirato alla F1 e poteva ripiegare solo su creazioni amatoriali di poca qualità. Per fortuna la FIA ha deciso di cambiare rotta, anche perché gli anni in cui SONY era una monopolista sono passati, ed ha scelto Codemasters come promotrice dello spettacolo Formula 1 nel mondo dei videogiochi. L’azienda famosa per serie automobilistiche come Race Driver, Colin McRae Rally e Grid ha così colto al balzo la ghiotta occasione e senza perdere tempo ha iniziato lo sviluppo dell’edizione 2010 di F1, che per la nostra gioia abbiamo potuto provare in anteprima alla presentazione milanese del gioco tenutasi qualche giorno fa’. Come sarà F1 2010? Sarà davvero il gioco che tutti gli amanti della Formula 1 stanno aspettando da ormai 6 anni?

Spettacolo e realà!

Premessa delle premesse: la versione da noi provata era la medesima data in pasto alla massa qualche settimana prima allo scorso E3  2010 di Los Angeles, pertanto non è la versione completa del gioco visto che la data d’uscita ufficiale è prevista per Settembre 2010. Si tratta piuttosto della versione Alpha impacchettata a dovere per mostrare le potenzialità tecniche del videogioco, tanto che è stato possibile provare solamente la pista di SPA, anche se in differenti condizioni atmosferiche. Arriviamo subito al nocciolo della questione, cioè su com’è F1 2010 a volante alla mano, per tornare alla fine su alcune informazioni più generali relative al gioco (con qualche interessante rumor trapelato). La sensazione principale provata da noi ed anche dai presenti è stata: “ok, finalmente una simulazione di Formula 1”. Questo parer comune è anche supportato dal fatto che nella presentazione che ha preceduto la prova del gioco, Paul Waters di Codemasters ha più volte ripetuto che l’esperienza che troveremo nel gioco sarà quanto più realistica possibile, ricordando pure gli ottimi risultati riscossi in tal senso dagli ultimi giochi automobilistici di Codemasters. Quindi simulazione sia, con tutto ciò che comporta: feeling con l’auto, comandi di gioco, difficoltà in pista, IA degli avversari e persino l’evoluzione dell’asfalto del tracciato. Ebbene sì, il tracciato non sarà più uno spettatore della corsa ma avrà un ruolo fondamentale nell’evoluzione di gara e con lui le condizioni climatiche. Il sistema di gestione meteo dinamico è una vera novità nel mondo delle simulazioni automobilistiche e questo F1 2010 sarà il primo ad implementarlo, con tutto vantaggio degli amanti delle simulazioni vere. Potrà capitare di trovarsi da un momento all’altro investiti da acquazzoni tropicali, con chiazze d’acqua copiose nel bel mezzo del tracciato che daranno più di un grattacapo alla stabilità (tra l’altro l’effetto acqua è riprodotto magnificamente). Interessante è anche l’evoluzione delle  temperature, che incideranno sul comportamento della vettura per via degli impatti sui pneumatici, con annessi sballamenti delle performance. Questo è stato ciò che già nella versione provata da noi è stato possibile sperimentare con ottimi riscontri.

Ancora test… e l’EGO Game Technology Platform

Continuiamo a spulciare i dati prelevati dal test, che sono davvero molto interessanti. Partiamo dalla realizzazione tecnica, fiore all’occhiello di Codemasters. Gli sviluppatori hanno voluto fare le cose in grande stile, utilizzando a pieno regime la tecnologia proprietaria EGO, che risulta molto potente nel cross sviluppo, agevolando la produzione multipiattaforma nonché altre caratteristiche come l’IA, il motore fisico e il sistema di connessione di rete (è quindi un tool di sviluppo a 360°). EGO ha permesso di costruire uno scheletro di gameplay sofisticato, che è poi stato plasmato dagli sviluppatori attraverso delle riproduzioni molto dettagliate delle auto e dei box nelle pit lane, nonché di piloti ed ogni altro componente del mondo F1, grazie anche ai documenti in CAD fornitogli dalla FIA. Ad impreziosire la caratura tecnica ci sono anche i consigli di vera gente della Formula 1, che con i loro consigli e informazioni hanno permesso (e permettono tutt’oggi visto che lo sviluppo di F1 2010 non è ancora finito) una simulazione auomobilistica senza eguali nel passato. Anthony Davidson, collaudatore della Brawn GP, è stato uno dei più interpellati, forte di un passato alle spalle di tutto rispetto, ed è grazie anche a lui che questo titolo Codemasters ha tutte le carte in regola per avere un gran successo.

Guidare e guidare...

Se pensate che F1 2010 si riduca solo al buttarvi in pista e basta vi state sbagliando. Codemasters non solo sta sviluppando un videogioco simulativo di elevata fattura ma sta costruendo tutte quelle caratteristiche che faranno diventare il gioco un “gestionale” della vita di un pilota di Formula 1! Avete letto bene… si comincia dalla zona box, che non sarà fine a sé stessa ma sarà un centro di controllo molto importante e dal quale potremo pianificare le nostre scelte del weekend di gara. Oltre a questa caratteristica quasi scontata, ci sono altre idee che sono in via di sviluppo che riguardano la vita dei piloti al di fuori del circuito, come se si vivesse la vera vita di un campione (ma scenderemo nel dettaglio nei nostri prossimi appuntamenti). Ed il multiplayer? Non ne abbiamo ancora parlato lungo questo articolo ma non perché vogliamo evitare l’argomento ma inquanto non sono disponibili molte informazioni a riguardo. Quel che è certo è che ci sarà una corposa modalità multiplayer con cui dimostrare la propria bravura al mondo intero. (a proposito… si vocifera che Codemasters stia potenziando il proprio impianto di server online… forse perché potremo addirittura giocare in 20 veri giocatori online in gara? Vedremo) Per quanto riguarda la localizzazione audio, per l’Italia è stato scelto Carlo Vanzini, commentatore della rete televisiva Sky Sport, che ci intratterrà lungo la modalità carriera di F1 2010.

Abbiamo sviscerato la demo per bene e siamo rimasti soddisfatti sotto tutti i punti di vista. I puristi della simulazione possono gioire dopo aver letto questo articolo, ma altrettanto possono fare coloro che invece amano giocare spensierati, perché la difficoltà è completamente regolabile e proprio tutti potranno divertirsi! (anche all’inizio della modalità carriera faremo la nostra scelta sulla difficoltà, ed il gioco ci darà in gara ciò che vogliamo!) Non ci resta che ringraziare Koch Media e Codemasters per questa prova sul campo ed attenderemo con impazienza i prossimi sviluppi di F1 2010 (magari con una demo giocabile più corposa).